EVguide
HEM HOME
|
Text och foto: Knut Abrahamsen Juni 2016 Bilder från EV2016 EV2016 Huvedsida EV2016 Deltagarlista EV2016 Online Alla sidor om EV2001 - EV2017 Se också Christiane Bech´s bilder på spark.adobe.com och Magnus Johanssons på flickr.com 
Lördag 21 maj 2016. Huskvarna museum står på programmet, och Tommy föreslår att vi först tar en tur till en utsiktspunkt. Han hade varit där tidigare, så tillsammans med Anton och Christiane kom de snabbt överens om hur vi skulle köra dit. Utsikten var strålande, se nedan, både över Huskvarna och Jönköping, och naturligtvis över det stora fabriksområdet. Vättern syns till höger. 
Här njuter Bent, Anton och Per av den sköna solen vid en promenad i smädje/ smiebyen. 
En guide fick lite tid över från en betalande grupp, så han frågade om vi ville ha lite gratisguidning, vilket vi tackade så mycket för. Lite speciellt med den här bilden är att längst till vänster, i röd skjorta, står nyvalda ordförande för Elbil Sverige, Magnus Johansson Längst till höger, bredvid Per, står avtroppande ordförer Sven Forsberg, och mitt i bilden står en glad man med ryggsäck, Håkan Joëlson, som också har varit ordförande för föreningen i många år.  Lite tid för mingel på P-platsen och fotografering av bilarna blev det också. 
Lite skojigt var att ett ungt tyskt par, med var sitt barn på ryggen :-) hade läst om oss och kom med oss här. Ovan deras elbil bredvid "våran" Nissan Leaf. Notera reg.skylten som säger att detta är en Zero Emission Elbil :-) 
Söndag 22 maj 2016. Dax att titta på Jönköping Universitets fina solcellsbil SOLBRITT. 
På jusolarteam.com/vi-klarade-det/ kan man läsa : "Efter 50 timmar och 36 minuter passerade vi idag mållinjen i Adelaide! Som första svenska lag någonsin har vi i JU Solar Team kört 3000 km från Darwin till Adelaide, från norr till söder, på endast solenergi. Känslan över att vi har klarat det är fortfarande helt obeskrivlig, men vi är givetvis oerhört stolta." 
Glenn Sondell var med i teamet som byggde SOLBRITT, och var också en av förarna i loppet 2015. Det skall också nämnas att de byggde en bil till loppet i 2013, det går vartannat år. Den blåste av vägen och blev så skadad att de fick bryta loppet, men de fick många nyttiga tips inför byggandet av SOLBRITT. Redan nu är man igång med förberedelsarna för byggande av en tredje bil till 2017 :-) Honnör till Jönköping Universitet för deras GO som nu tycks ha fått i gång ytterligare en svensk deltagare till rallyt i 2017 :-) Magnus Johansson berättade att Elbil Sverige kommer att ordna gratis vindtunneltid i Trollhättan för 2017 års rallybil :-) 
De använder en 5 kW Mitsuba navmotor med en diameter på ca. 25 - 27 cm. Måndag 23 maj 2016. 
Vid Garos huvudentre möttes vi av 5 - 6 "kraftfulla" laddplatser. 
Här är många års elbilserfarenhet, Jörn, Tommy och Arnstein, samlad vid snabbladdaren. 
Jörn och Arnstein kom från Oslo i Jörns VW e-Up ! och tycktes inte ha någon större svårighet med att hitta en lämplig laddkontakt. 
Per och Annette Praëm har varit med på många EV200X samlinger. Per har jobbad länge på laddföretaget Clevers huvudkontor i Danmark, och svarar villigt på alla frågor som vi har, nu när Clevers laddskåp sprider sig så snabbt. Annnette är nyfiken på det mesta, och gör ofta de många visningar som vi besöker mera givande för de som inte kommer sig före att ställa frågor. 
Peter Nyström har i många år jobbad för införande av "miljöbilar" hos Höganäs kommun. Han tvekade inte på att ta en dagstur, i en av deras VW e-Up! rena elbilar, till Garo. Förutan att visa att 2 x 200+ kilometer i en liten elbil inte är något problem, så tyckte han att han fick mycket nyttig information om laddutrustning. 
Vid en visning av Garos montageavdelning fick vi också se hur det ser ut inuti stolpen. Där fanns gott om både högspännings och telekontakter. 
När det gäller elkontakter så tycks Garo ha det mesta på sittprogram. 
Garos laddstolpar sprids nu i många länder, och detta utförande tycks ha blivit ganska standardiserad. 
En alternativ använding av stolpen visade de här, vid grinden till fabriksområdet. 
Tusen tack till Garos Per Lorentsson ?????? och Magnus ?????????? som gav oss fin information om Garo och deras produkter. Tack också till Ingvar Grundborg som är våran kontaktman, men tyvärr så var han inte "hemma" när vi besökte dem. EV2016 Huvedsida EV2016 Deltagarlista EV2016 Online Alla sidor om EV2001 - EV2017 Se också Christiane Bech´s bilder på spark.adobe.com och Magnus Johanssons på flickr.com |
EVguide
HEM HOME