EVguide
       En Nordisk vägvisare för
      ELbilsintresserade

   ELbil = Sähköauto = Rafbila = Electric Vehicle = EV

föreningar

tidskrifter
/info

myndig-
heter
/inst.

skolor
uni-
versitet
forskning

projekt

aktivitets -
kalender

brukare
företag
bilpooler
privata

laddning
parkering

service

producenter
leverantörer

beg./bruktbil säljes/köpes


Notiser från september 2002:

<       HEM HOME                                                                                                                                                                                 







Arkiv/ tidigare notiser


juli - augusti 2002 >>
april - juni 2002 >>
februari/ mars 2002 >>
januari 2002 >>
december 2001 >>
oktober - nov 2001 >>
juli - september 2001 >>
före juli 2001 >>







24. september 2002
Think-ansatte gir ikke opp
- skriver
Aftenposten >
i en rapport fra Aurskog i kveld.



24. september 2002
Ford avfeier Think-kritikk

- fra regjeringen kan man lese
i www.nettavisen.no >
Vp Sviggum mener at
- batterikapasitet/ kjørelengden
- kostnad og at
- bilen bare har 2 seter
var avgjørende for Fords beslutning.
Jeg så nettopp en undersøkelse fra USA der man sier at gjennomsnittsamerikaneren har 11,63 miles, ca 20 km, frem og tilbake til sin jobb. Til slik kjøring er det kanskje ikke så ofte man behøver mer enn 2 seter?
Se også den grønne ruta til venstre her.
Vi har jo sett tall på ca 10.000$ i bidrag til de som skaffer seg elbil i California, så det bør vel underlette en hel del for forselgeren?
Se også Efterlysning 2 i høyre spalte.



24. september 2002
Gi opp? . .

Nei, Nei
La oss som første punkt se hva som kommer ut etter Fords styremøte på fredag.
Som vi har sett i rapportene fra USA så har de god grunn til å komme med noe positivt



24. september 2002
NEI fra regjeringen . .

- til mere støtte i Aurskog står det i dagens brev til Think Nå.
Les mere på
Yahoo's Thinksider >
Se også www.nrk.no >



24. september 2002
Hårde ord . .
- om elbils"utviklingen" i Aurskog kommer
fra Thinkbrukere i California i følge
Aftenposten >
og
NYPA > i New York
er heller ikke glade over utviklingen etter hva man kan lese på Yahoo's Thinksider >



23. september 2002
'Think's' fate . .
- may be decided this week skriver
Aftenposten > i sine engelske nyheter.
Det nevnes at Ford skal ha et styremøte fredag, der det antakelig kommer å tas noen slags besluttning om Think.
Norsk versjon på www.nrk.no >
Se også Romerikes Blad >



23. september 2002
Støyplagen skal reduseres
- med 25 prosent innen 2010 har Stortinget vedtatt kan man lese i dagsavisen.no >
Der fremgår også at veitrafikken (bilen) står for 73 prosent av støyplagen.
Elbiler burde vel være et godt verktøy for å nå målet



22. september 2002
Bilprodusentenes politikk
- kan kan være nokså vanskelig å forstå i disse dager.
Her er en side om GM's elbil
www.cleanup-gm.org/ev1.html >



22. september 2002
Bergen Thinkers ble lansert
- offisielt i går, da det var Bilfri lørdag.
25 TH!NK biler var samlet på Bryggen, og man offentliggjorde også at deres nye nettsted http://www.thinkers.no nu er i gang.
Les mer i Elbil-dagboken>



21. september 2002
Noen livstegn . .

- har det vært de siste dagene på Think's hjemmeside,
det siste datert 17.09.2002 og undertegnet Ingvar Sviggum >



21. september 2002
NM i Autoslalom
Her er den offisielle resultatlisten fra NM > der 2 elbiler for første gang deltok i en klasse med "vanlige" biler.



21. september 2002
KONGENSGATE GRAND PRIX 2002
KNA byr igjen inn >
til autoslalåm i Oslo sentrum,
med egen elbilsklasse
Lørdag 5. oktober er dagen



20. september 2002
Thinkers som aksjonerer
- oppmerksommes i
NRK Hordaland >
og i
BilNorge >
også ;-)



19. september 2002
US reader response
to a 'Think' shutdown
- kan man i dag lese om i
Aftenpostens engelske del >



18. september 2002
BilNorge kommenterer
- i dag noen av de leserbrev > som de fikk etter sin artikkel om at
Ford trakk ut kontakten >
Journalisten, som kaller seg en Th!nker, hadde forøvrig i går en artikkel om Daimlerchrysler sin "Think" > også.

Det kan jo nevnes at brenselcellebilen, som Ford skal satse på nu, også er en elbil.
La oss håpe at BilNorge kommer med litt informasjon om dennes energieffektivitet i forhold til TH!NKen, og hvor energien som man "lader" den med kommer fra.
Etter hva jeg forstår så behøver brenselcellebilen "vanlige" batterier også for å ta til vare bremseenergi, og kanskje også for kallstarter.



18. september 2002
La Think leve!
- skriver Thinkklubbene i Bergen og Trondheim i et brev til regjeringen i dag.
Les hele brevet i Elbil-dagboken >



17. september 2002
Nå har regjeringen faktisk en gylden anledning
- til å vise at den mener noe med sitt miljøengasjement
skriver Hamar Arbeiderblad >



17. september 2002
50 millioner kroner per år
- i fem år fremover for å sponse privatkjøpere av elektriske biler ønsket visepresidenten i Ford Europa, Ingvar Sviggum, ved møtet med næringsminister
A. Gabrielsen (H) i dag.
Gabrielsen lovet svar i løpet av neste uke.
I følge Dagens Næringsliv dn.no > står Ford fast ved sin beslutning om å trekke seg ut av prosjektet.
Les mer i nettavisen.no > og nrk.no >

Nevnes kan at i California > får bedrifter som kjøper/ leaser TH!NK bidrag på opp til
11.000$ (dollar) per bil.



16. september 2002
Umoralsk å ikke redde Think
- sier lederen av Stortingets næringskomite Olav Akselsen (Ap) etter et møte med aksjonsgruppen Think Nå.
I morgen skal visepresidenten i Ford Europa, Ingvar Sviggum, informere næringsminister A. Gabrielsen (H).
Både
Dagens Næringsliv dn.no >
nettavisen.no >
Romerikes Blad >
og
nrk.no >
skriver om saken.



14. september 2002
NM i Autoslalom
Øyvind Lunde og Ståle Furuberg skrev litt elbilshistorie i dag når de deltok i en klasse med "vanlige" biler i NM i Autoslalom i Bergen.

Her er en liten rapport fra Øyvind >



13. september 2002
Express your views to Ford
Nu har EVworld lagt ut Think Nå's opprop, og en svarsblankett til Aurskog >
- og det er vel ikke noe som hindrer at vi i Norden også bruker den om det kjennes enklere.
Her er forøvrig noen kommentarer >
som EVworld har fått fra sine lesere.



12 september 2002
European Mobility Week 16-22 sept.
Trafikkontoret i Göteborg i samarbete med SWEVA och Elfir har i år ett omfattande program i Göteborg.
Man vill ha med så många elbilar som möjligt.
Eventuellt kommer nya Renault Kangoo att presenteras. Det unika med denna är att det är en hybridbil som kan laddas från elnätet.
TH!NK såldes ju inte i Sverige, men om det finns någon så är detta en fin möjlighet att visa upp den!
Här kan du läsa hela programmet >

Också i Bergen arbetas med ett program för den 21 september, och Bergen Thinkers uppmanar till elbilssamling.
Mera info kommer säkert i Elbil-dagboken>

I København> kommer ett 30-tal elbilar att vara med i arrangemangen.

I Tyresö Centrum, lördag kl. 10.00 - 17.00
Cykel från Elcat

- visar Solkraft TE > den elassisterade cykeln Elcat med NiMH batterier.
Möjlighet ges också att provköra EVT elskoter.



11. september 2002
Er du eller vet du noen
- som skulle være intresserte av å skaffe en ny
TH!NK om produksjonen kommer igang igjen? spør Think Aurskog i en pressemelding.
Det kan sikkert være viktig for dem å vise opp en sånn liste til en enventuell kjøper av fabrikken
- så ta en titt på Elbil-dagboken >
- og gjør slag i saken!
Les også om aksjonsgruppa Think Nå >
der man forteller at kjørelengden/ ladning for den nye modellen er inntill 125 km!
Man legger også frem et forslag til den norske stat om å innføre en lignende lov i Norge som i California om at 2% av bilene som selges skal være nullutslippsbiler.
Norge skulle jo i så fall bli banebrytende i Europa!



10 september 2002
Elfirs lokalavdelning
- i Trollhättan hade lokalmöte i går.
Elever från NE-skolan berättade om ett temaarbete där de under läsåret skall bygga en elgocart.
Nästa lokalmöte blir 11 nov.
E-post till Stig Berglund eldrive@swipnet.se



7 september 2002
Något klokare blev vi inte
- i dag om The Future Car >
En dålig bakhjulsupphängning satte stopp efter 3 varv.



7 september 2002
Bluff eller ?????????
I dag får vi se vad som döljer sig bakom
The Future Car >



7. september 2002
Messehjelp til Think
I Romerikes Blad >
kan man lese om hektisk virksomhet på Aurskog da de i siste minutt fikk tilbud om en gratisplass på messen i Lillestrøm.



7. september 2002
BilNorges artikkel
- om Thinkutviklingen har nok ført til noen kommentarer til deres redaksjon.
Jeg har fått kopier av, og lov til å legge ut
et par av kommentarene på EVguide >



6. september 2002
Bilen er lekker -
- og jeg må si at jeg nok kommer til å kjøpe en så fort jeg kan om det blir mulig...
sier Øyvind Lunde etter sitt besøk på bilmessen i Lillestrøm , der den nye TH!NK-
modellen vises.


TH!NK i Lilleström

Her er noen flere bilder (150k) >



5 september 2002
På Bostad´02 i Stockholm
-kunde man se postbudet åka runt med en eldriven flakmoped från Transportel >

Transportel
I områdets bilpool finns hybridbilen Toyota Prius, men ingen ELbil som kan laddas från ELnätet.




4. september 2002
Vi tar Think-navnet med oss
sier visepresident Sviggum til
Dagens Næringsliv >
Men på Yahoo´s diskusjonsside > har det allerede kommet mange forslag på nytt navn.



3. september 2002
El-biler
- er ikke noe transportmiddel, det er verdens minst effektive transmisjons-
system skriver bilnorge.no > i en kommentar om Thinksituasjonen.
Jeg tror at mange av EVguides lesere har en annen mening, så fremfør den gjerne til den ansvarlige redaktøren terje.ringen@bilforlaget.no
Artikkelforfatter er Jon Winding-Sørensen.



3. september 2002
El-bilene viste seg fram >
i går skriver Drammens Tidene.
Bedre Luft i Drammen >
bød inn til seminar og billøp >
med tema miljøvennlig transport.
Fint tiltak av byen som nu har støttet 17 nye elbilseiere med 25.000 kr til hver!



3. september 2002
Thinkklubb i Trondheim også
Trondheim Thinkers ble etablert i går rapporteres i Elbildagboken >
Styreformann er Håkon Bjerkan, Inderøy >



3. september 2002
Myndigheters støtte til EV
Stian Birkeland informerer på
Yahoo´s diskusjonsside > om fordeler for norske elbilseiere, og listen ser slett ikke så ille ut.
Skulle tro at dette på kort tid har ført Norge til det land i verden som har flest elbiler per capita. Ikke minst den prosentuelle delen av privateiere er uvanlig.



2 september 2002
New York Utilities
Promote Electric Vehicles
Den 30 augusti (det hende ju lite annat också den dagen) kunne man läsa detta i
Environment News Service >
Det rimmar kanske inte helt med några elbilsproducenters påstående om att det inte finnes någon efterfrågan på rena elbilar?



2. september 2002
En unik mulighet
- derfor at "En krise er grobunn for innovasjon og nytenking" skriver Elbildagbokens redaktør Svenning Bjørke i en kommentar til Thinksituasjonen.
Her er hele kommentaren >



1 september 2002
2.500 km på en laddning
Ja vi får väl hålla ett öga på
Nashville Superspeedway > nästa lördag.



1. september 2002
TH!NK - to be or not to be

Det er ingen vits å
spekulere i hvorfor det er som det er. Det er ikke engang klart hva Ford egentlig har sagt til Reuters og AP.
Det viktige nu, foruten fortsatt produksjon, er at alle de vel 1000 som har skaffet seg en TH!NK skal vite at de får support hva som enn hender.
Ford sier at de "garanterer" 10 års support, og i alle fall Norstart , og vi får vel håpe alle andre intresseforeninger også, stiller opp for å vakte brukernes intresser.
At TH!NK har blitt populær også i USA fremgår helt klart på
Yahoo´s diskussionside >
Ta en titt på brevhaugen! Keep smiling :-)












Syftet/ hensikten med denna hemsida, och eventuella kommentarer



 EVguide
                   HEM HOME