EVguide
       En Nordisk vägvisare för
      ELbilsintresserade

   ELbil = Sähköauto = Rafbila = Electric Vehicle = EV

föreningar

tidskrifter
/info

myndig-
heter
/inst.

skolor
uni-
versitet
forskning

projekt

aktivitets -
kalender

brukare
företag
bilpooler
privata

laddning
parkering

service

producenter
leverantörer

beg./bruktbil säljes/köpes


Notiser från oktober 2002:

<       HEM HOME                                                                                                                                                                                 







Arkiv/ tidigare notiser


juli - augusti 2002 >>
april - juni 2002 >>
februari/ mars 2002 >>
januari 2002 >>
december 2001 >>
oktober - nov 2001 >>
juli - september 2001 >>
före juli 2001 >>







31.oktober 2002
Think Nordic orienterer om
investorsituasjonen
i begynnelsen av
november . . .
Se Nettavisen >




31. oktober 2002
Andrebilen ikke akkurat så billig

Da   Øyvind Lunde   i dag hadde et oppdrag nere ved Tønsberg, ca 120 km sør for Nittedal tok han frem familiens andrebil, Volvoen.
Uvanlige utgifter ble bompenger både ved Osloringen og ved Sande, totalt 70 kr (ut av vinduet), pluss ca 20 l bensin (200 kr, og en hel del CO2, ut av eksosrøret).
Som han sier, "bomavgiften alene rekker til strøm for å kjøre tur retur Bergen med en elbil, så jeg kan ikke forstå annet enn at en elbil som bare har litt lengere rekkevidde enn dagens TH!NK bør bli en hit for folk i disse trakter som dagpendler til Oslo/Drammen".



31. oktober 2002
Aksjonsgruppen Think NÅ

mener regjeringen ved gårdagens møte viste en helt annen holdning til Think utviklingen.
Les mer på dn.no >




31. oktober 2002
TH!NK 2002 på norsk TV

Reprise av
Autofilprogrammet på NRK1 >
torsdag 31.okt kl.23.20



31. oktober 2002
. . if I could get a BIG loan

- I would have bought the factory and let the Think's roll over the world . .
skriver Eivind Haga på
Yahoos Thinkside, message 1680 >




30. oktober 2002
Elbiler på "Tinget"

- Både TH!NKer og Kewet stod til politikernes disposisjon i stortingsgarasjen i dag, melder Øyvind Lunde, som selv stilte opp med sin "Grønning".
Et 10-tall av representantene passet på å prøvekjøre en elbil.
Det var Bellona og Norstart som ville gi politikerne litt konkret elbilsinformasjon, og samtidig informere dem om at det er litt de ennu kan gjøre for å behålle produksjon av en ren elbil i Norge.
Se også omtale i   bellona.no >



30 oktober 2002
U.S. Department of Energy

- uppdaterade i går sin fueleconomy-sida, och informerar om att federale skatteavdrag på upp till 4.000$ per ny batterielbil kommer att gälla också efter 2004, och minst till 2006.
Detta gäller oavsett lokala statliga subven-
tioner, så som i till exempel Kalifornien.



29. oktober 2002
Uansett hva som skjer med Think

- vil regjeringen gjennomføre sine mange forslag for å stimulere bruken av biler med NULL
(=batterielbiler i dag) utslipp sier samferdselsminister Torild Skogsholm.
Les mer på
nrk.no >



29. oktober 2002
Samling på torget i Trondheim

- kaller Trondheim Thinkers til lørdag 2. nov. kl. 12-14.
Det blir løpesedler og underskriftslister til støtte for Think, og etterpå samling et sted for noe varmt å spise og drikke.
Formannen   Håkon Bjerkan >   vet mere.



29. oktober 2002
- fortsatt ikke innledet

direkte forhandlinger med framtidige
eier(-e) i Aurskog
skriver
Romerikes Blad >



28. oktober 2002
Samferdselsminister Skogsholm

- vil i samarbeid med miljøvernministeren analysere «California-lovene»
kan man lese i
Romerikes Blad >



28. oktober 2002
Direktør Björholt, Think Nordic

- har kommet med noen kommentarer fra Aurskog.
Les selv på nrk.no >



27. oktober 2002
17 personer i en toseter?

Joda, det er merkelig så rommelig EN TH!NK kan være,
og bevis for det finner man i
Elbil-dagboken >



27. oktober 2002
ZAP >
Zero Air Pollution hadde i går oppe på sin generalforsamling om man skal legge et bud på Think Nordic´s "teknologi og verktøy"
rapporterer en som var der i
innlegg 1656 > på Yahoo´s Thinkside.



27. oktober 2002
Miljøfokusert kjøpesenter II
Kjell Alsaker   rapporterer at
Amanda kjøpesenter i Haugesund også
har fikset gratis parkerings- og ladeplass
for EL-biler.



26. oktober 2002
Les gjerne innlegg 1652 >
- på Yahoo´s Thinkside.
Rett eller feil, der står en hel del som
"tål att tänka på".
Bare som en parantes,
på denne side >
kan man se hvem som ser ut til å holde i styret for batteriutviklingen i USA.



26 oktober 2002
Michelin Challenge Bibendum 2002
- var ett lopp för alternativbränslebilar som gick de ca 700 km från Heidelberg i Tyskland till Parissalongen.
Av de 70 startande var 13 rena batterielbilar och 6 elhybrider.
Resultatlistan har inte precis varit förstsidesstoff i tidningarna, men
här kan du ta en titt på den >



25. oktober 2002
Rimelige servicekostnader

Når Anton Bech nettopp passerte 50.000 km med sin Peugeot 106 El har den ekstraordinære servicen bestått av bytte av vannpumpe og kullbørster.
Bremsene slites jo ikke så mye ettersom man tar tilvare mye av bremseenergien, og bytte av eksospotte/ katalysator behøver han ikke tenke på de neste 50.000 km heller.



24. oktober 2002
- ting ser mye bedre ut (i Aurskog)

- sier markedssjef Anne Sønsteby
i Think Nordic til
avis1 >



23. oktober 2002
12 milliarder liter drivstoff per år

- bruker biler som står bom stille i en eller annen kø i Tyskland kan man lese i
bilnorge.no >
Forbruket hos batterielbilen når den står stille er som sikkert mange av EVguides lesere kjenner til nokså lite i slike situasjoner.



23 oktober 2002
Renault Clio El ägare?

Då skall du ta en titt på
Erik och Lars Nilssons hemsida >
Erik har nu själv fyllt på vatten i NiCd-batterierna på sin Clio, och kan nog ge ett och annat tips både om det och annat.
Man skall inte överdramatisera, men man måste veta vad man gör innan man sätter i gång med sånna operationer!



23. oktober 2002
Nesten dobbelt så stor risiko

- for å dø av hjerte- og lungesykdommerr for dem som bor i nærhetene av sterkt trafikkerte veier kan man lese i
Aftenposten - Miljø >
Se forøvrig notisen 3. oktober fra Milano!



21. oktober 2002
Premie etter batterikapasitet . .

Elbil-dagbokens redaktør foreslår i sin nettleder et enkelt støttesystem for batterielbilen, der størrelsen på den økonomiske støtten avhenger av batteriets kapasitet/ kg.
En fin idé både for å fremme batteriutviklingen og Thinks fortsettelse.
La oss håpe at våre politikere fort gjør noe med forslaget.
Les hele forslaget >



19. oktober 2002
En liten fasit . .

- fra Parisutstillingen når det gjelder produsentenes forslag til "grønnere biler" kan man lese på   naturvern.no >



18. oktober 2002
San Francisco Board of Supervisors . .

- skal på mandag bestemme om man skal sende en resulosjon til Ford der man ber om fortsatt produksjon av TH!NK og leveranser av
densamme i SF.
Lese mer på Yahoos Think side   message 1609 >



17. oktober 2002
Watt a trip!

- skriver to reportere i Avis1 etter å ha gjort turen Oslo - Bergen nonstop i en TH!NK, og uten å ha forberedt noen ladeplasser.
Allikevel ble de aldri "kontaktløse" på turen.
Les hele den spennende og artige historien i   Avis1 >

Les gjerne   Dagbladets artikkel >
som antyder litt om den infrastruktur som kan behøves til hydrogenbilen.



17. oktober 2002
Hydro Quebec følger utviklingen . .

- hos Think Nordic kan man lese på
Yahoos Thinkside, message 1604 >

(Lurer på hva de nordiske elselskapene gjør?)

Les også   message 1603 > som ger noen argument for den rene batterielbilen BEV.



14. oktober 2002
Er det riktig . .

å la Think-bilene kjøre i kollektivfeltet har Romerikes Blad >
spurt sine lesere.
74% svarte ja
25% nei, og
  2% visste ikke
I rettferdighetens navn må det vel sies at om det blir slik, så kommer det vel å gjelde for alle modeller av elbiler.


14. oktober 2002
Jentene "slår i bordet"

Sylvia Brustad (Ap), Åslaug Haga (Sp) og Heidi Sørensen (SV) leverte i dag et forslag til Stortinget om tiltak for å legge tilrette for økt bruk av null-utslippsbiler i Norge.
Les mer i   nettavisen.no >
og
Aftenposten nettutgaven >



14.oktober 2002
Handlebil også!
- mener Kjell Alsaker, som har sent inn dette bilde som viser at han fikk med både TV, vedsekker og kolonialvarene på sin handletur med TH!NKen.


Både vedsekk og TV i Kjell Alsakers TH!NK




13. oktober 2002
Hydro Quebec

- har ikke bare gitt seg på Lithiumbatteriproduksjon >
Nu er man inne på
å kjøpe en europeisk bilfabrikk????????
og begynne elbilsproduksjon av biler der man også bruker sine navmotorer.
Les mer på   EVWorld >



13. oktober 2002
Hydrogenbilen

- står ikke runt hjørnet, om det var noen som trodde det.
I dagens Dagbladet >   nemnes 2020 som rimelig tid, så under den tiden kan sikkert batterielbilen fra Aurskog gjøre en hel del nytte.
Det er ikke mange aviser som har slike artikler om hydrogenbilen, så ta og les den nu!



13. oktober 2002
Både artikkel, bilde og lyd

- fra San Francisco demonstrasjonen finnes nu på   EVWorld >




13. oktober 2002
Elbiler får kjøre i bussfila

Et brev om dette fra samferdselsminister Torild Skogsholm (V) skal være på vei til Veidirektoratet kan man lese i
Romerikes Blad >
Viktigere hadde kanskje en beslutning om innføring av "California-kvote" systemet (at eksempelvis 1 - 3 av 100 biler som selges i Norge skal være elbil) vært, men det "vurderes" i alle fall i departementet sier man.



12. oktober 2002
Offisiell resultatliste fra auto-
slalom i Kongens gate, Oslo finnes nu på
www.autoslalom.no >
Elbiler på klasse KLD og KLE.
Gratulasjoner spesielt til
Øyvind Lunde, gullmedalje
Pauline Opie, bronsemedalje i dameklasse



12 oktober 2002
Politiker som använder elbil
- är vi inte bortskämda med, men
Tuula Karlsson, (mp) >
i Lilla Edet är en av dem som gör det.



11 oktober 2002
Bush protesterar också
- MOT flera elbiler i Kalifornia!

Läs mer i
Sacramento Buisness Journal >
och
Contra Costa Times >
som också har en bra artikel om saken.





11. oktober 2002
Protesten i San Francisco

10.45
En første, som det virker ganske positiv, rapport er nu ute på
Yahoo´s Think_ev/message/1569 >
Positivt var det jo også at
flere kvinner var med og "forsvarte" elbilen. Noen av dem hadde brudekjole for å symbolisere at "Bill Ford left me at the altar"

06.45
Ennu ingen rapport, men
San Francisco Chronicle >
hadde tidligere på dagen en lang artikkel med anledning av demonstrasjonen.

10. oktober er protestdagen i SF
TH!NK protest i San Francisco
        . . . . mere på www.ThinkElectric.org >





9 oktober 2002
Massproduktion av Litiumbatterier
- i Kanada kan man läsa om på
Avestor´s hemsida >
Visserligen i små storlekar nu,
men med bilbatterier på programmet!
En tredjedel av blybatteriets storlek och en femtedel av vikten ger samma kapacitet!



9. oktober 2002
Hats Off to Nissan!
- kan man lese lengst ned på
Yahoo´s Think_ev/message/1540 >
Årsaken er at Nissan skal ha tatt inn 200 til av sin Altra EV > til California.



8. oktober 2002
Resultat ark 1 >
fra
KONGENSGATE GRAND PRIX 2002
og her er ark 2 >
Sammenlign gjerne med bensinbilene!



8. oktober 2002
Parkeringskort för elbil
- har Linköpings Kommun en exemplarisk information och blankett för
på sin hemsida >



6. oktober 2002
KONGENSGATE GRAND PRIX 2002
Nu har det kommet inn noen
bilder som kan beskues her >



6. oktober 2002
Hvem snakker sant ?

Les Øyvind Lundes innlegg i Romerike Blads Si din mening om Thinksaken >




6. oktober 2002
-Jeg hadde aldri trodd at en Think kunne kjøre så fort . . .

Les mer i dagens Aftenposten >




5. oktober 2002
En vellykket dag i Kongensgate
på elbilenes vegne, rapporterer Øyvind Lunde:
Totalt var det 7-8 elbiler, hvorav de ansatte ved Thinkfabrikken stillte med 5-6.
Deriblant en prototyp av den nye modellen.
Tidene ble meget gode og beste tiden i dag ble 50,49 sek, ca 3 sekunder bedre enn i fjor :-) og ca 3 sekunder etter vinneren som kjørte samme Porsche som fikk de tre første plassene på NM i Bergen.
Kristian Bech fra Think Nordic var ikke langt etter og det medførte naturlig nok endel oppgitte miner blant flere.
En rutinert fører av en Toyota MR2 måtte medgi at to TH!NK elbiler var raskere i første omgang.
Han var ikke alene om å se seg forbikjørt, men alle tok det med stor ro og godt humør dog med en viss undring.
I andre omgang kom han i mål 6 hundredeler før beste elbil, dermed er vel nattesøvnen sikret for denne gang :-)
(Tror nok at noen bilder er på vei også :-)



4. oktober 2002
KONGENSGATE GRAND PRIX 2002
KNA byr igjen inn >
til autoslalåm i Oslo sentrum,
med egen elbilsklasse
Lørdag 5. oktober er dagen



4. oktober 2002
Pengefolk besøker Think

Potensielle investorer på besøk i Aurskog
kan man lese i   nettavisen.no >




4. oktober 2002
Debatten i Romerikes Blad

- om det er riktig å ikke berge Think
er fremdeles intensiv.
FØLG MED >




3. oktober 2002
Think utsolgt fra fabrikken

- kunne man lese i
nettavisen.no >
10 måneder før Fords beskjed om å slutte i Aurskog.
(Den nye loven i California skal gjelde fra 2003, ikke 2008 som det står i artikkelen)



3. oktober 2002
Think Protest

- utenfor Fords kontor i San Francisco blir det torsdag 10. oktober kan man lese i for anledningen nydøpte
www.ThinkElectric.org >




3 oktober 2002
Fördel med elbil

Electric Auto Associations hemsida >
kan man lesa att endast elbilar och bussar fick färdas i Milanos centrum häromdagen när luftföroreningarna där var som värst.




2. oktober 2002
Think Again About Th!nk Mobility

Tanker om hva man tror gikk feil hos Ford kan man lese i en artikkel i
www.GreenBiz.com >




2 oktober 2002
Hybrid bättre än bränslecell

Den något överraskande slutsatsen uttalar en representant från Toyota kan man läsa i EV World >

- och då skall det väl nämnas att ingen av de 2 mest aktuella hybriderna på marknaden, Toyota Prius och Honda Insight, kan laddas med varken miljö"vänlig" eller annan el från "två hål i väggen".
Toyotarepresentanten säger också att Priusproduktionen nu, efter några år, går med vinst.




1. oktober 2002
Excuses, Excuses! artikkelen

i EV World >
har ført til noen "Reader comments" som det henvises til til høyre for artikkelen.
Rick Pryors innlegg tar opp et spørsmål som man naturligvis ikke skal se bort fra, nemlig at behovet av service og reservedeler er mye mindre for elbilen, som i sin tur betyr mindre jobb for noen.




1 oktober 2002
Fransk lag gynnar miljöbilar

Enligt en fransk lag ska 20% av alla bilar som köps in till offentlig verksamhet vara miljöbilar, dvs att de drivs med el, naturgas, biogas eller gasol. Detta kan man läsa i
Miljöbilar i Stockholms nyhetsbrev 3/2002 >
En sådan regel borde väl inte vara så svårt att åstadkomma här i Norden också?



1. oktober 2002
Ingeniører aksjonerer for Think

- skriver
Teknisk Ukeblad >
Det er NIF og NITO lokalt som står i spissen for aksjonen.
I artikkelen står det også at tester pågår (pågikk?) med tre typer av batterier.




1 oktober 2002
California Air Resources Board´s

- lista över aktuella elbilar för deras bidrag >
säger nog mer än 1000 ord













Syftet/ hensikten med denna hemsida, och eventuella kommentarer



 EVguide
                   HEM HOME