EVguide
                   HEM HOME


Skulle du, eller någon du känner, vara med på listan?

Skicka gärna din info via E-post till EVguide >

Senaste/ siste uppdatering på denna sida var 5 juli 2015




NORDENs  privata batterielbils - LÅNGKÖRARE

namn

land

från

km tot.
jan 2002

km tot.
uppdat.

längsta körsträcka km per
/ år    / dag / laddning / resa eller liknande

Mats Udéhn

SE

1993

200.000

nov -09 400.000


Har haft en Reliant Fox
Har en konv. VW Beach Buggy El och en StarWars El
Använder nu 3 Renault Express El,
varav en har rullad 220.000 km med original (NiCd-) batterier !
Tot. har familjen körd ca 550.000 km i elbilarna !

Henning Sjølie

NO

1991

mars -12 330.000

36.000    320    128  ----/--
Henning har kjört 106.000 i sin TH!NK,hans datter 70.000+ i sin
Batteriet fikk frostveskelekkasje ved 94.000 og ble byttet ut med luftkjølte blokker produsert i 1995, pluss ekstra kjølevifte bak. Original lader, benyttes kun på 10A
Familien har 5 elbiler som totalt har rullet 425.000+ km !

Øyvind Lunde
hans første Think

NO

aug 2000

42.000

nov -09 199.000

28.000*    320    126    1.000/ 5 vinterdagar  3.000/ 3 vinteruker
3 batterier byttet ved 108 000, 2 ved 126 000, 1 ved 139 300
4 ved 158 300 og ved 184 000 ble alle 19 byttet til gamle, men lite brukte, batterier.
Er 199.000 km rekord i EN Think ?

og her
hans andre Think



mai 2009



sept-12 90.000

totalt
i 2 Thinker
289.000

Think 2009 med Zebrabatterier,
Av de 100 først produserte av siste Thinkmodellen

Kommentar ved 22.000 :
Varmeanlegget fungerer bra selv med temp. under minus 20
- ved 67.000 : "Går fremdeles som en drøm" :-))
- ved 73.000 : "6.000 km på 3 måneder og max 30.000+ på et år
  Kjørte 420 km på en dag fra Voss til Nittedal høsten 2011
- ved 80.000 : kjørte 215 km nonstop med vinterdekk, på nøyaktig
  tre timer
  Går fremdeles meget bra
  og heldigvis uten utfordringer av noe slag." :-))
- ved 90.000 : Tja, den bare ruller på :-)

Anton Bech

DK

dec 1999

40.077

mars -12 189.243

18.000     500    140    1128/ 3 dagar  og 2669 på 13 dager 
6112 km Peugeot Scooteléc och 8131 km i kabinecykel Abel
175.000 km i en Peugeot 106 El, 151.000 med orig. batterier. WR?
Det siste år med LiFePO4 100Ah fra HIPOWER som har fungert fint i vinter uten batterivarme.
Ca 20.000 "el-km"/ år dec. 1999 - okt. 2007

Vi lar ovenstående stå som ett situasjonsbilde for mars 2012.
Her er nu status per 14. april 2015





apr -15

totalt 275.000

Deras Peugeot 106 El har i dagarna rullat 200.000 km
Anton: "Super at den kører endnu, på trods af alder og slidtage!"
I 2013 lyckades de att få leveranser av två Renault Zoe rena elbilar, vilka varje nu har kört ca 30.000 km.
Totalt er "familiens samlede elmobilitetsbilans på ca. 275.000km
Det er knap 8 gange jorden rundt!"
Läs mer på deras FB-grupp Nordisk Elbilforum

Erik Sandell

SE

1991

186.000

aug -09 272.000


Conv. Nissan Micra/272,000 km, World Record in one private EV ?
Peugeot J5 El/6.000

Lars Nilsson

SE

1992

168.000

okt -04 226.000

Reliant Fox/6.000, VW City Stromer/55.000
Konv. VW Polo/160.000, Renault Clio El/ 5.000

Eivind Salvesen

NO

sept 2002

nov. -11 177.000

- -- -- -   230    108     
Citroën Saxo El mod. 2001
Den hadde rullet 3.000 km når Eivind kjøpte den sept.-02.
Den har ca. 70 km maks rekkevidde nu om vinteren
ved rundt 0 grader.
De siste 5 årene har jeg ladet den maks ca. 0 til 1 time på overlading.
Vannfylling er da forandret til fra hver 2.000 km til hver 15.000 km
Byttet ett orig. batteri ved 166.000 km    NOEN BEDRE i Saxo El?
Nu har Eivind solgt sin Saxo som ruller vidre hos ny eier :-)
- og Eivind har kjøpt en av de første Nissan Leafbilene i Norge :-)

og her kommer vi kanskje å få se hvordan Eivinds Nissan Leaf sluker km

nov 2011



apr -13 40.000

totalt 217.000

En rød Nissan Leafbil ble levert til Eivind 8. nov 2011.
Nummer 4 i Bergen

"Testkjørte 132km ved 0 grader og tørre veier dag 2.
Da ga jeg meg , kunne kansje kjørt en liten mil til.
Er veldig fornøyd så langt."

5. jan.-12: 4.400 km på knapt 2 vintermåneder
15.apr.-13: 40.000 km problemfritt. Bilen er helt super å kjøre.
Rekkevidde ved pen kjøring om sommeren er ca.160km,
og om vinteren ca.100-120km ved lite bruk av varmeapparat
(stort sett bare varme i ratt og seter.)
Lader stort sett på jobb. 434km er lengste tur på et døgn.

Ulf Hultberg

SE

1990

sep -08 200.000

Ombyggd Toyota Starlet 1990-1995 /50.000 km med blybatterier
Ombyggd Amazon combi 1995 - - /150.000 km till dags dato.
Sedan feb.2008 försedd med Thunder Sky LI ion batterier. Hybridmöjlighet for semesterturer med släp med luftkyld VWmotor ombyggd till etanoldrift som drar runt en gammal likströmsgenerator. Körde kontinuerligt 500 km Åbo - Kuopio med snitthast 60-70 km/h.
Se Eskilstuna-Kuriren om plug-in hybriden redan i mELarloppet 1998

Tommy Engkvist

SE   

1992

38.500

juli -15 167.700

39.700 km ("jorden runt") i egenkonv. VW Golf till aug.2003,
då han bytte till
en beg. Peugeot Partner El som nu har rullat
146.000 km, varav 128.000 hos Tommy, UTAN NÅGOT batteribyte.
Körde 19 juli 2011 115+ km på en laddning :-)

Se också Många 1000+ km resor :-)

Alpo Virtanen

FIN

feb 1992

apr -06 137.000


Elcat Cityvan / 97.060 km, Elcat Citywagon 202 / 40.000 km

Per-Otto Simonsen

NO

2001

sept. -08 131.000


TH!NK city, med 9 orig. batterier

Tuomas Koskinen

FIN

1992

130.000


Konv. Nissan Micra/90.000, Konv. VW Passat/40.000

Gaute og Torunn Austefjord

NO

dec. 2002

april -11 127.000

Citroën Saxo El mod. 2002    
Da flere av cellene i den orginale batteripakken nu er så dårlige at bilen er nede på ca 50 km per ladning har de solgt bilen til en som kanskje vil investere i en ny batteripakke.
Og så begynner de og lete etter en modernere ELbil :-)
Honnør til sekspersoners familien for positiv elbilsreklame !
3 av barna har fått øvelseskjøre med Saxo El til førerkort, og uten gir og clutch var den suveren til slik bruk.

Svenning Bjørke

NO

juli 2001

11.400

feb -09 110.000

TH!NKen Lillemarius som vi kjenner fra Elbildagboken har nu rullet, uten større problemer, 110.000 km med orig. batterier.
Da gikk 3 av de 19 batteriene til streik, og Svenning skal nu bytte disse mot bedre brukte batterier.

Jon Ole Siggerud

NO

juli 2002

apr -09 100.000

Körde 132,4 km på en laddning vid EV2004. Rekord för en Think?
TH!NKen ELINOR Alla batterier bytt dec. 2008

Ulf Blomberg

SE

-

sept -10 100.000

95.000 i Peugeot 106 El 1997
och nu 5.000 i Peugeot Partner El 1999

Robert Jakobsson

SE

dec. 1996

apr -09 91.000

Renault Clio Electrique -97    
3 batterier är bytta och övriga 16 är original från dec. -96
Jag pendlar dagligen ca 80 km och tot. 21.100km senaste 14 månader utan några problem. Batterivattningssystemet är modifierat

Arne Veidel

NO

aug 2000

27.000

april -06 90.000

20.000   ----    ----     1.080 km/ 4 døgn
5 batterier byttet ved 77.000 km og 1 ved 89.700 km
TH!NK city, med 13 orig. batterier

Per J Møller

DK

sept 1997

64.500

mars-04 86.500

-------    ----    146  ----/--
Citroën AX El
  Rekord i en privat serieprod. Citroën elbil?

Hans K. Aspenberg

NO

aug 1999

aug -06 85.000

 
Kewet, 25.000 med blybatt. og fra okt. 2000 60.000 med NiCd

Erik Nilsson

SE   

2000 resp 2004

-

jan-06 70.000

Renault Clio El Har rullat tot 66.000 km, varav 53.000 hos Erik
Renault Clio El Har rullat tot 55.000 km, varav 17.000 hos Erik
Alla batterier i första Clion bytta vid 17.000 km (garanti)

Arto Haakana

FIN

dec. -08 64.300

Elcat (med "surples" blybatterier)
Inte ovanligt med ca 160 km per dag

Rick McArthur

FIN

dec. -08 51.000

Elcat Citywagon 200
Rick är ordförande i finska elfordonsföreningen SAY

Per Ribbing

SE

1999

45.000


Elcat/42.000 plus div. "lånade varianter"/3.000, bl.a Toyota RAV4 El

Lennart Karlsson

SE   

nov 2000

-

mars-04 40.000


Första? Renault Clio El över 40.000 km med samme förare
^^^around^^the globe^^^JORDEN^^RUNT^^^around^^the globe^^^JORDEN^^RUNT^^^around^^the globe^^^JORDEN^^RUNT

namn

land

från

km tot.
jan 2002

km tot.
uppdat.

längsta körsträcka km per
/ år    / dag  / laddning / resa e. l.

Geir Oskar Grande

NO

juli 2003

juli -07 39.000

Peugeot 106 El,108 km på en laddn.
Bor og jobber i Sykkylven (Ekornes/ Stressless :-)
- og har bom- og fergefordeler når han tar seg en bytur til Ålesund

Svein Medhus

NO

feb 1997

maj -02 37.000

 
Norges första privatombyggda elbil, Ford Express El

* Under en 18 månadersperiod körde Henning 50.000 km med en tidlig prototyp av Think
* Under 12 månadersperioden aug 2000 - aug 2001 körde Øyvind 31.000 km



EVguide HOME HEM HOME HEM EVguide